北京西站于1996年1月21日开通运营,在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建,并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。截至2015年3月,北京西站占地51万平方米,总建筑面积为约70万平方米,其中站房占约50万平方米,车场规模达10台(18台面)20线。


            


 北京西站设计为上进下出模式,即地面以上为旅客进站、候车系统,地下部分为旅客出站系统,地下负二层设有4个出站口,分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。 北京西站现有13个候车室,候车面积约2.1万平方米,可容纳2.5万人同时候车。北京西站的站场为通过式,置于三环路与北蜂窝路之间,采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。车站东、西两侧,均设出站地道;靠近站台端部设邮件、行包合用地道,并以横向地道沟通(呈U型),尽量减少站台上车辆穿行;联系南北广场,专供行人使用的地下中央自由通道,布置在车站中部附近的人流集中处,既解决车站南北两侧居民的自由往来,又兼顾南北广场公共交通间的换乘。北京西站的站房分为南北两侧。其中,北侧站房包括售票、行包、候车、管理用房和以旅客为主要服务对象商业用房;南侧站房包括购票、行包、候车等用房,便于南侧旅客就近乘降。


      2016年对北京西站进行了邮政信息网全国中心北京西站机房UPS系统2N改造工程项目,我司同年给改项目供货了33套系统电源柜,分别包括双电源切换柜、市电油机切换柜、馈电柜、有源滤波柜、UPS交流输出柜、空调切换柜、空调临时柜、UPS电源列头柜、AP1照明箱等,为该项目解决了干扰、谐波等一系列问题,圆满完成了该项目的改造。


2019年08月12日

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助力邮政信息网----北京西站机房UPS系统2N改造工程圆满完成

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