安哥拉本格拉铁路重建工程于北京时间2014813日全线完工,2015214日建成通车。这是继上世纪七十年代中国援建的坦赞铁路之后,中国铁建采用中国标准在海外一次性建成的最长铁路。旧线为葡萄牙殖民者建造,后毁于战火,21世纪该铁路由中国铁建采用中国标准重新建造。

全长1344公里的本格拉铁路,该铁路连接位于安哥拉、赞比亚及刚果民主共和国,是非洲横贯铁路的一部分,西起大西洋港口城市洛比托,东至与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥,途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市,是安哥拉洛比托经济走廊的重要通道。该项目设计时速90公里,全线共设车站67座,是安哥拉有史以来修建的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路项目,也是安哥拉洛比托经济走廊的重要交通大动脉,是中国铁建采用中国标准在海外一次性建成的最长铁路。

本格拉铁路从设计到施工全部采用了中国铁路的建设标准,而且钢轨、水泥等建筑材料、通讯和大型机械设备等全部从中国采购,包括铁路建成投入运营后的机车、车辆等也由中国企业提供,共带动进出口贸易达30多亿元人民币。

我司为该铁路提供了工频机、高频机工15UPS不间断电源,改系列产品系统采用在线式双变换拓扑架构设计,完全消除了电网的各种干扰,AC/DC输入设有谐波抑制器,完全消除了UPS对电网的谐波污染,DC/AC变换器采用SPWM脉宽调制技术、IGBT功率模块以及输出隔离变压器,使UPS的输出为一稳频稳压、滤除杂讯、不受电网波动干扰、低失真度的纯净正弦波电源,具有带载能力强,负载兼容性好、市电输入电压、频率范围宽、输出无切换时间、优异的发电机兼容匹配性等特点,极大地满足各种用电环境的需求;完善的保护装置,提升了系统运行的稳定性、可靠性以及先进的电池浮充电技术,完全按电池的浮充特性而充电,极大地延长电池的使用寿命;人性化的LCD液晶界面设计,使人机沟通零距离;UPSPC间可通过RS232通讯接口进行通讯,让用户轻松地在终端机上随时观察到UPS的工作状况、历史记录、及时对UPS进行控制,同时可通过远程网络监控的功能,通过网络可对UPS进行远程的、随时随地的监控与管理,真正做到无人职守功能,并可组成热备份系统,以提高系统的可靠性,为安哥拉本格拉铁路安全运行提供了保障。

 


2020年03月12日

泰高电源设备保障安哥拉本格拉铁路安全运行

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